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金海大桥正式开工 未来横琴至金湾仅需要15分钟
2018/3/16 18:39:47       来源:珠海房产之窗      阅读次数:

 3月16日上午,珠海市区至珠海机场城际轨道交通横琴至机场段暨金海大桥开工仪式在横琴举行。

 

金海大桥建成后,横琴至金湾只要15分钟,拱北去珠海机场只需25分钟!金海大桥规划东起横琴岛大井角,西至三灶镇紫竹湾,跨越磨刀门、泥湾门两条水道和鹤洲南围垦区。全长10.7千米,是珠海大桥的3.4倍。
  
  据了解,大桥为公路、铁路两用桥,公路设计时速100公里,双向六车道,铁路设计时速160公里,是国内首例公铁同层跨海大桥。
  
  金海大桥为何如此受人关注?
  
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  最长的复合型大桥
  
  金海大桥全长10.7公里,约为珠海大桥总长的3.4倍。与其它桥梁不同的是,这是一座包括引桥、主桥和高架桥,有公路、铁路共用走廊的复合型特大桥。公路为双向6车道,铁路为复线。
  
  最高的一座大桥
  
  金海大桥在磨刀门水道设计的主桥通航净高为28米,可容纳3000吨海轮通过,比通航净高22米的珠海大桥高出6米。如果采用公路、铁路分层合建方案,磨刀门航道主桥最上层的公路面将高出海平面38米。
  
  立交桥最多
  
  金海大桥东、中和西部落点各有一个立交桥——横琴立交、横沥岛上的鹤洲南立交,三灶紫竹湾立交。“一座桥跨过三座立交,这是珠海桥梁史上从来没有的工程”,刘先万说。
  
  鹤洲南立交与广珠城际轨道鹤洲南站相通。紫竹湾立交与272省道(金琴路)相接,连通珠海机场和金湾区的主干道。
  
  距离入海口最近
  
  金海大桥将是珠海距离入海口最近的跨海大桥。由于是近海大桥,金海大桥的设计和施工要通盘考虑通航标准和安全、抗震、抗海水腐蚀、抗台风袭击、抗海潮和海浪的冲击等等。

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